Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?
  2. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  3. ISW: Россия придерживает ракеты для новых массированных ударов по Украине, в то время как Китай заключает крупные контракты с Киевом
  4. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  5. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  6. Помните школьницу из Кобрина, победа которой на олимпиаде по немецкому возмутила некоторых беларусов? Узнали, что было дальше
  7. В Брестском районе взорвался боеприпас. Погиб подросток
  8. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  9. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  10. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  11. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  12. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем


Польские фермеры могут потерять сотни беларусских тракторов МТЗ. Прокуратура и суды пересматривают решения об их регистрации, ссылаясь на то, что она была проведена с нарушениями. О проблеме рассказал портал Farmer.pl, заметил MOST.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Сомнению подвергают регистрацию тракторов Belarus, которая была проведена после 2016 года. Дело в том, что тогда вступили в силу новые экологические стандарты — Stage IIIA и выше. У беларусских тракторов в ряде случаев не было сертификатов соответствия ЕС (WE), а без этих документов зарегистрировать транспортные средства было невозможно.

Но продавцы беларусской продукции, судя по всему, успешно обходили это препятствие. Они регистрировали технику как бывшую в употреблении. Поскольку в этом случае предполагается, что ранее транспортное средство уже было зарегистрировано в ЕС и при этом уже проверялись документы, местные органы власти не требовали сертификаты соответствия.

Некоторые тракторы были ввезены из Беларуси через другие страны: Литву, Венгрию или Румынию. Несмотря на то что там они были зарегистрированы, вероятно, по той же обходной схеме, формально в Польше претензий к ним нет, по крайней мере пока. В данном случае Польша не была первой страной регистрации. Но если новый трактор импортировали из Беларуси сразу в Польшу и зарегистрировали как подержанный, прокуратура полагает, что при регистрации все равно должны были проверить соответствие экологическим требованиям.

Поэтому теперь ведомство заявляет о незаконной регистрации. Только в Подляском воеводстве прокуратура подала 815 таких жалоб.

Крайними окажутся фермеры

Несмотря на то что формально нарушения, скорее всего, были допущены дилерами и регистрирующими органами, крайними в этой ситуации могут оказаться фермеры. А компания MTZ Polska и вовсе находится в стадии ликвидации.

Если суды подтвердят, что трактор был зарегистрирован с нарушением закона, то для владельцев возможны любые последствия вплоть до постановления о его утилизации. Кроме того, фермерам могут запретить эксплуатировать такие тракторы или потребовать доработать технику в соответствии с принятыми в ЕС экологическими стандартами.

Если же все-таки будет вынесено решение об утилизации, фермерам останется только требовать компенсации, поскольку нарушение было допущено не по их вине.