Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  2. Помните школьницу из Кобрина, победа которой на олимпиаде по немецкому возмутила некоторых беларусов? Узнали, что было дальше
  3. ISW: Россия придерживает ракеты для новых массированных ударов по Украине, в то время как Китай заключает крупные контракты с Киевом
  4. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  5. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  6. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  7. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?
  8. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  9. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  10. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  11. В Брестском районе взорвался боеприпас. Погиб подросток
  12. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда


/

Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Об этом в своем телеграм-канале сообщил «БКМ Холдинг» (он же «Белкоммунмаш»), но затем удалил публикацию. Впрочем, фотографии сохранились благодаря публикации blizko.by.

Фото: t.me/BKM_HOLDING
Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING

«БКМ Холдинг» приступает к отгрузке, приемку ведут специалисты «Минсктранса». Перед выходом на линии с пассажирами вагоны еще должны пройти обкатку.

Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING
Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING

Как отмечает Blizko.by, первые модели этого семейства уже используются в Мозыре. Их отличие в раскраске, а также в следующем: мозырские трамваи могут скрепляться друг с другом, а минские — нет.

Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING
Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING

Длина трамвая — 16,5 метра, максимальная масса — 33 тонны, в салоне 35 сидячих мест, а всего вагон может принять 159 пассажиров. Несмотря на то, что трамвай односекционный (то есть без «гармошки»), у него четыре двери, что должно облегчить вход-выход пассажиров из салона. В движение трамвай приводят четыре электродвигателя по 72 кВт каждый, трамвай может проехать до 1 километра без подключения к сети. В салоне есть кондиционер, дополнительно можно установить систему учета пассажиропотока, GPS и Wi-Fi.