Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?
  2. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  3. ISW: Россия придерживает ракеты для новых массированных ударов по Украине, в то время как Китай заключает крупные контракты с Киевом
  4. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  5. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  6. Помните школьницу из Кобрина, победа которой на олимпиаде по немецкому возмутила некоторых беларусов? Узнали, что было дальше
  7. В Брестском районе взорвался боеприпас. Погиб подросток
  8. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  9. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  10. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  11. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  12. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем


Как сообщалось, с 15 апреля в районе нулевого километра МКАД (развязка с проспектом Независимости) ведутся ремонтные работы. Движение на участке в обе стороны бывает затруднено, особенно в часы пик, разрешенная скорость снижена до 50 км/ч. Не все водители оказались к такому готовы, пишет Onliner.

«Письмо счастья» за нарушение скоростного режима. Апрель 2024 года. Фото: onliner.by
«Письмо счастья» за нарушение скоростного режима. Апрель 2024 года. Фото: onliner.by

По информации ГАИ, и на внешнем кольце МКАД, и на внутреннем в районе развязки с проспектом Независимости сейчас действует пополосное ограничение движения. Работы ведутся над опорами путепровода, на проезжей части установлены ограничительные блоки.

Скорость движения в зоне проведения дорожных работ снижена до 50 км/ч. Имеются соответствующие знаки, контроль ведется стационарными датчиками фотофиксации.

— Камеры скорости перенастроены на 50 км/ч, но зачастую по привычке едешь быстрее. И прилетают штрафы. За неделю так насобирал более чем на 100 рублей, — рассказал Onliner один из читателей.

И его пример не уникальный. Многие водители рассказали изданию, что уже получили «письма счастья» за превышение именно на этом участке кольцевой.

— Пенять не на кого, просто уж очень непривычно на кольцевой снижаться с сотни до «полтинника». Да, видно, что идут работы, движение замедляется. Едешь 60 км/ч, кажется, что почти стоишь, а по факту — ловишь штраф. Короче, нужно держать это в голове, чтобы не разориться, пока здесь ремонтируют мост, — шутят автомобилисты.

Водители в то же время указывают на два момента.

— Там камеры фотоконтроля установлены не на участке, где идет ремонт, а сразу за ним. То есть подлавливают там, где дорога становится свободной. Конечно, это не отменяет того, что нужно соблюдать правила, но такое вот наблюдение, — рассказал Onliner один из водителей.

Второе, что отмечают автомобилисты, — информирование водителей о зоне снижения скорости.

— Хорошо бы, чтобы на таких скоростных дорогах знаки, предупреждающие о снижении скорости, располагались заранее. Я проезжаю этот участок МКАД почти каждый день в часы пик и вижу заторы в одну и другую сторону. И заметно, что на прямом участке дороги, если ехать по внешнему кольцу, затор значительно меньше, в то время как с другой стороны, на внутреннем кольце, где знаки размещены фактически на закругленном участке, водители не всегда успевают своевременно среагировать, что в итоге сильно замедляет транспортный поток, — считает другой водитель.

Впрочем, не все разделяют озвученные претензии.

— Проезжаю этот участок МКАД регулярно, потому что живу неподалеку. Во-первых, где вы видели, что камеры установлены за зоной проведения ремонтных работ? Они стоят как раз в зоне, за ними еще размещено несколько блоков — здесь все как полагается, на мой взгляд. А во-вторых, о месте предупреждения водителей: метров за 500, по-моему, появляются знаки — и о ведении ремонта, и о снижении скорости. Дважды висит знак «70», потом «50» — все это есть. Если кто-то не хочет это увидеть, а потом переживает, что попался на камеру скорости, — ну так а на кого пенять? Просто нужно быть внимательнее за рулем, — отметил еще один читатель Onliner.