Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  2. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  3. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?
  4. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  5. ISW: Россия придерживает ракеты для новых массированных ударов по Украине, в то время как Китай заключает крупные контракты с Киевом
  6. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  7. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  8. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  9. В Брестском районе взорвался боеприпас. Погиб подросток
  10. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  11. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  12. Помните школьницу из Кобрина, победа которой на олимпиаде по немецкому возмутила некоторых беларусов? Узнали, что было дальше


Лидерами продаж на рынке Беларуси в 2023 году стали машины Geely белорусско-китайского предприятия «Белджи», затем следуют российские легковые автомобили Lada. Об этом сообщили на пресс-конференции представители Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).

Фото: TUT.BY
Автомобили Geely. Фото: TUT.BY

«Geely и российская Lada по-прежнему занимают первое и второе места. При этом Geely нарастил продажи на 260% к уровню 2022 года, у бренда Lada произошло падение почти на 30%», — сообщили представители БАА.

Третья позиция у китайской Haval. Представители ассоциации констатировали, что китайские бренды захватывают белорусский авторынок: «Происходит кардинальное изменение структуры продаж ассоциации. Конечно же, замена происходит благодаря приходу на рынок китайских брендов».

Если в 2022 году на рынке присутствовали четыре китайских бренда автомобилей (включая Geely), то в 2023 году — 11, а доля продаж китайских автомобилей в 2023 году достигла 82,6%.

Согласно информации БАА, в 2023 году продано автомобилей Geely — 15 706, Lada — 2684, Haval — 756, Audi — 573, JAC — 346, Voyah — 250, Chery — 233, FAW Bestune — 224, Volkswagen — 215. Замыкают топ-10 машины марки Dongfeng (202).

В 2020 году лидерами продаж среди новых автомобилей в Беларуси были Lada (10 342), Geely (9200) и Renault (6892). В 2021 году — Lada (11 669), Geely (7442) и Volkswagen (4654). В 2022 году — Geely (4355), Lada (3782) и Kia (1462).