Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Брестском районе взорвался боеприпас. Погиб подросток
  2. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  3. ISW: Россия придерживает ракеты для новых массированных ударов по Украине, в то время как Китай заключает крупные контракты с Киевом
  4. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  5. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  6. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  7. Помните школьницу из Кобрина, победа которой на олимпиаде по немецкому возмутила некоторых беларусов? Узнали, что было дальше
  8. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?
  9. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  10. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  11. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  12. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»


Завод «Штадлер Минск» в Фаниполе продолжает работать. Международная группа производителя поездов не собирается его закрывать, надеясь на снятие санкций. Об этом говорится в отчете Stadler за первое полугодие 2023-го.

На предприятии "Штадлер Минск" во время презентации новых поездов метро. 2019 год.
На предприятии «Штадлер Минск» во время презентации новых поездов метро. 2019 год

«Агрессивная война России против Украины и связанные с ней санкции против Беларуси продолжают оказывать влияние на компанию „Штадлер“ и завод в Фаниполе. Учитывая очень хорошую ситуацию с заказами, высокую загрузку мощностей других предприятий Группы, а также высокий уровень квалификации и качества, предлагаемые Фанипольским заводом с точки зрения добавленной стоимости, Stadler сохраняет завод в Беларуси, чтобы иметь возможность возобновить его, как только санкции будут сняты», — указано в отчете.

Завод продолжает оказывать услуги по производству кузовов и комплектующих автомобилей, а также в области машиностроения, со строгим соблюдением всех санкций. «Компания Stadler постоянно следит за ситуацией и принимает все возможные меры для минимизации негативных последствий», — говорится в отчете.

Напомним, в прошлом году в «Штадлер Минск» сообщили о сокращении штата, переводе некоторых работников на заводы в других странах, объясняя это санкциями. Но тогда предупредили, что полностью закрывать белорусское предприятие не планируется. После снятия санкций на заводе в Фаниполе собирались нарастить объемы производства прошлых лет.