Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ВСУ нанесли удар по важнейшему для России заводу. Рассказываем, что он производит
  2. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  3. Погибший в Брестской районе при взрыве боеприпаса подросток совершил одну из самых распространенных ошибок. Что именно произошло
  4. «Мне отказано в назначении». Женщина проработала 30 лет, но осталась без трудовой пенсии — почему так произошло
  5. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?
  6. Помните школьницу из Кобрина, победа которой на олимпиаде по немецкому возмутила некоторых беларусов? Узнали, что было дальше
  7. Умер беларусский актер и режиссер Максим Сохарь. Ему было 44 года
  8. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  9. Хоккейное «Динамо-Минск» сотворило главную сенсацию в своей истории. Рассказываем, что произошло
  10. У культового американского музыканта, получившего Нобелевскую премию, нашли беларусские корни
  11. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  12. Первого убитого закопали в землю еще живым. Рассказываем о крупнейшей беларусской банде


Витебская фирма купила новый автомобиль в салоне. Но практически сразу по кузову начала вздуваться краска, появилась ржавчина. Дилер отказал в гарантийном обслуживании, после чего покупатели обратились в Государственный комитет судмедэкспертиз.

Фото: ГКСЭ
Фото: ГКСЭ

Компания из Витебска купила новый автомобиль в конце 2021 года. Но вскоре по кузову начала вздуваться краска, а в некоторых местах появилась ржавчина. Кое-где диаметр поврежденных участков превысил сантиметровую отметку.

Предположив, что проблема может иметь производственный характер, владелец автомобиля обратился в дилерский центр. Там указанные дефекты сочли эксплуатационными и отказали в предоставлении гарантийного ремонта. Тогда собственник машины обратился к экспертам.

Фото: ГКСЭ
Фото: ГКСЭ

«На основе проведенного исследования экспертом были сформулированы категорические выводы: повреждения лакокрасочного покрытия являются неэксплуатационными и не могли возникнуть в результате внешнего механического воздействия, превышающего прочностные характеристики покрытия. Это значит, что дефект носит производственный характер», — заявили в ГКСЭ.

Дилер учел выводы экспертизы, принял решение об осуществлении ремонта в рамках гарантийных обязательств, а также возместил расходы на проведение экспертизы.

Марка и модель автомобиля не указываются.