Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  2. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  3. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  4. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  5. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  6. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW
  7. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  8. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  9. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  10. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  11. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  12. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  13. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  14. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  15. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  16. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  17. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования


Проживающий в Польше беларус не так давно поменял права на польские, потому что обязан это сделать по закону. А еще у старых беларусских истекал срок действия, поэтому ему пришло сообщение от каршеринга Anytime в Беларуси о том, что он должен предоставить новые права. Свою историю общения с сервисом он рассказал Devby.io.

«Я решил сперва уточнить в поддержке, все ли ОК, если новые права — польские, а не Беларуси. Получив ответ, я сперва не поверил своим глазам», — рассказал мужчина.

Ответ беларусу от техподдержки Anytime
Ответ беларусу от техподдержки Anytime

В Anytime заявили, что если права польские, то и паспорт тоже должен быть этой страны. А еще нужна регистрация на территории Беларуси сроком не менее года.

Тогда беларус уточнил, как насчет Венской конвенции (Венская конвенция о дорожном движении, ратифицирована Беларусью. — Прим. ред.). Он попытался описать ситуацию: гражданин Беларуси с польскими правами приезжает на родину повидать родственников, а воспользоваться сервисом не может. Но ответ в конечном итоге свелся к этому:

Ответ беларусу от техподдержки Anytime
Ответ беларусу от техподдержки Anytime

«Для иностранцев вообще все плохо: [требование о регистрации означает, что] они должны иметь ВНЖ, который действует минимум год на день совершения поездки. То есть годовое РВП не дает права пользоваться сервисом. И даже если есть трехлетний ВНЖ, то за год до его истечения аккаунт превратится в тыкву.

Получается, имея польские права, я могу водить (и арендовать!) где угодно, независимо от гражданства (даже в Польше у меня паспорт не польский), а вот в Anytime не могу», — подытожил мужчина.

Читайте также на Devby.io:

Как разработчик в Польше работал курьером (но потом все получилось)

Айтишник купил дом в Польше. Как получить разрешение в 2023, когда отказов больше

Belka Games уволила сотрудников в Беларуси, России и Литве