Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  2. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  3. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  4. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  5. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  6. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  7. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  8. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  9. Трамп ввел в США чрезвычайное положение из-за торгового баланса
  10. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  11. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  12. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  13. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  14. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  15. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  16. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  17. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW


Практически все автомобили частных фирм, занимающихся пассажирскими перевозками в нерегулярном сообщении, имеют технические нарушения, заявил начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта Андрей Гладкий.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

По его словам, около 90% «нерегулярных» маршруток не соответствуют требованиям законодательства.

«Далеко не каждый автомобиль нерегулярных перевозчиков проходит гостехосмотр, также не всегда ведется ежедневный контроль технического состояния транспортных средств», — сказал Гладкий.

Как утверждает пресс-служба Минтранса, обилие нарушений стало одной из причин решения о создании единого реестра для перевозчиков-«нерегуляров».

Напомним, единый реестр автомобильных перевозок пассажиров заработает с 1 августа 2024 года. В течение трех месяцев (до 1 ноября) в нем должны зарегистрироваться все диспетчеры, транспортные средства компаний и водители, которые планируют работать в сфере пассажирских перевозок в нерегулярном сообщении. При обнаружении такси и маршруток, не зарегистрированных в реестре, их будут конфисковывать.