Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  2. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  3. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  4. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?
  5. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  6. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  7. В Брестском районе взорвался боеприпас. Погиб подросток
  8. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  9. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  10. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  11. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW
  12. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  13. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  14. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  15. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  16. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  17. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда


«Белавиа» постепенно восстанавливает работу сервисов, которые были приостановлены из-за перехода белорусского национального авиаперевозчика на российскую систему бронирования авиабилетов «Леонардо», сообщила пресс-служба компании.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

С 1 сентября клиентам доступны следующие услуги:

  • Покупка авиабилета. Возможна как на прямые, так и на стыковочные рейсы «Белавиа». Оформление доступно в офисах по продаже авиабилетов «Белавиа», в представительствах и у агентов.
  • Изменение даты вылета. Возможно в офисах по продаже авиабилетов «Белавиа», в представительствах и у агентов.
  • Возврат авиабилета. Возможен по месту приобретения авиабилета. Если билет ранее был приобретен на сайте belavia.by, для оформления возврата обращайтесь в офисы продаж «Белавиа».
  • Приобретение дополнительных услуг: провоз дополнительного багажа; особых категорий багажа; перевозку несопровождаемых детей и животных пока возможно оформить только офлайн — в офисах по продаже авиабилетов «Белавиа», представительствах, у агентов.

Функции, которые все еще остаются недоступными:

  • покупка авиабилетов на сайте,
  • онлайн-регистрация,
  • покупка мест в салоне самолета,
  • оформление любых услуг посредством платежной системы «РАСЧЕТ»,
  • мобильное приложение,
  • сервисы программы «Белавиа Лидер»: личный кабинет, оформление премиальных билетов, выбор места в салоне для участников элитных уровней.

В «Белавиа» отметили, что онлайн-регистрацию (но пока без возможности выбора места) планируется запустить 3 сентября.

Напомним, сегодня, 30 августа, белорусский национальный авиаперевозчик «Белавиа» сообщил, что с 1 сентября с 20.00 в офисах продаж авиакомпании и агентов, на сайте, а также в мобильном приложении «Белавиа» будут временно недоступны бронирование, покупка, обмен и возврат авиабилетов, а также дополнительные услуги.

Позже авиакомпания сообщила, что планирует восстановить предоставление указанных сервисов 2 сентября.

Трудности возникли из-за перехода на российскую систему бронирования «Леонардо». По данным источника РИА Новости, знакомого с ситуацией, белорусский перевозчик был вынужден принять такое решение: «Белорусскую авиакомпанию принудительно отключают от западных сервисов, как это было в свое время с российскими перевозчиками».