Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  2. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  3. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  4. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?
  5. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  6. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  7. В Брестском районе взорвался боеприпас. Погиб подросток
  8. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  9. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  10. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  11. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW
  12. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  13. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  14. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  15. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  16. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  17. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда


В Судане вот уже две недели силовики воют между собой. Зону конфликта пытаются покинуть не только местные жители, но и застрявшие в стране иностранцы, в том числе и белорусы. Посол Беларуси в Египте и Судане Сергей Терентьев в эфире ОНТ рассказал, когда эвакуация экипажа белорусского самолета станет возможной.

Ил-76ТД Belcanto Airlines
Ил-76ТД Belcanto Airlines

«Основная сложность — в нестабильности ситуации. Договоренности между сторонами конфликта постоянно достигаются. Постоянно мы слышим новости о перемирии. В то же время обе стороны эти договоренности нарушают. В вопросе эвакуации для нас ключевой аспект — безопасность наших граждан. Тут есть различные подходы к эвакуации, но мы исходим из того, что самостоятельная помощь инициативных граждан не может быть расценена как безопасная эвакуация. Поэтому мы взаимодействуем с россиянами, они ориентируются на системные подходы к организации важного процесса. Когда будет очевидно, что безопасность нашим гражданам будет обеспечена, эвакуация будет произведена», — рассказал Терентьев.

Журналист поинтересовалась у дипломата, что делать белорусской грузовой авиакомпании Belcanto Airlines — самолет, уничтоженный в Судане вместе с грузом, был единственным в парке перевозчика.

«Тут я комментарии вам дать не смогу. Здесь нужно обращаться к компании-владельцу. Скажем, такого прецедента, взаимодействия с финансами, в недавнем прошлом у нас не было. Поэтому, скажем так, будет необходимо дипломатическое участие, конечно же, будет участвовать. Но сейчас ситуация несколько иная. Сейчас непонятно, что происходит в стране. Поэтому пока говорить про судьбу самолета и что дальше, тут я вам не могу», — ответил посол.

Напомним, 20 апреля стало известно, что экипаж самолета Ил-76ТД белорусской компании-грузоперевозчика Belcanto Airlines застрял в Судане во время войны местных силовиков за власть. Борт прилетел в страну для проведения работ по модернизации и технического обслуживания. Но пока местные специалисты занимались самолетом, разгорелось противостояние между местными силовыми группировками. В боях самолет был практически уничтожен.

28 апреля в МИД Беларуси сообщили, что из Судана удалось эвакуировать шестерых белорусов, работающих по частным контрактам. Еще шестеро белорусов остаются в Судане, трое укрываются в посольстве РФ, еще семеро — это летчики, которые никак не могут к ним перебраться. С ними поддерживается связь, ищутся пути эвакуации.

Близкие членов экипажа рассказывали, что пока в МИД Беларуси и России не видят путей для эвакуации пилотов.