Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  2. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  3. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  4. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  5. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  6. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW
  7. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  8. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  9. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  10. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  11. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  12. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  13. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  14. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  15. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  16. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  17. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования


Первые четыре станции Зеленолужской линии метро в Минске открылись в ноябре 2020 года. Сейчас «Минскметрострой» продолжает возводить еще три — «Аэродромную», «Слуцкий гостинец» и «Неморшанский сад». Агентство «Минск-Новости» оценило степень готовности станций.

Строительство станции "Аэродромная" Зеленолужной линии минского метро. Фото: "Минск-Новости"
Строительство станции «Аэродромная» Зеленолужной линии минского метро. Фото: «Минск-Новости»

«Аэродромная» возле жилого комплекса «Минск Мир» ближе всего к завершению по сравнению с остальными станциями. Отделочные работы здесь приближаются к финальной стадии, специалисты приступили к монтажу оборудования. Позже начнутся пусконаладочные работы.

Как рассказал заместитель начальника участка № 4 тоннельного отряда «Минскметрострой» Евгений Рогинский, платформа «Аэродромной» получилась просторной благодаря отсутствию колонн. К составам можно будет спуститься на лифте и по лестнице, а на платформу — на четырех эскалаторах. Для людей с ограниченными возможностями будет работать специальный подъемник.

При возведении «Аэродромной» заложили пересадочный узел, который будет связывать третью и четвертую, кольцевую, линии столичного метрополитена. Пока не началось строительство новой ветки, он будет законсервирован.

Оформление «Аэродромной» начнется после завершения основных работ.

— Конечно, ее внутреннее убранство будет тесно связано с названием и местом, где она находится — рядом с бывшим аэропортом. Думаю, у всех пассажиров здесь будут возникать ассоциации с небом и полетами. Лично мне она уже напоминает ангар, — рассказал Рогинский.

По его словам, на платформе планируется установить макет самолета, а в цветах интерьера будут преобладать синий, голубой, серый и белый.

Конструкции станции «Неморшанский сад» на ул. Осиповичской и Кижеватова глубиной 16 м уже полностью построены. Сейчас там сооружают второй вход и вентиляционный канал. Специалисты постепенно приступают к отделке.

Станцию «Слуцкий гостинец» на улице Корженевского начали возводить позже других, поэтому процент готовности объекта значительно меньше. Продолжается строительство платформенного участка и вестибюля, позже приступят к входам.

Рельсы на новых станциях укладывают по бесшпальной технологии, что позволит значительно сократить уровень шума. Также создаются условия для движения беспилотных поездов.

Электродепо «Слуцкое» в районе улицы Серова сейчас находится на стадии строительства, в эксплуатацию его введут вместе с тремя строящимися станциями. Здесь будут отстаиваться и обслуживаться составы новой ветки. Также в депо предусмотрены цехи с покрасочным и ремонтным отделениями, камера мойки поездов, тягово-понизительная подстанция для снижения напряжения переменного тока и др.