Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  2. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  3. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  4. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  5. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  6. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW
  7. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  8. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  9. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  10. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  11. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  12. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  13. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  14. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  15. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  16. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  17. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования


Чтобы выехать на личном авто в Польшу, путешественникам придется потратить не менее 70 часов, из них — более 60 уйдет на ожидание в бесплатной очереди на въезде к границе. Причину рекордных очередей белорусская сторона объясняет неритмичной работой польских таможенных и пограничных служб, пишет журналистка российского информационного агентства Sputnik Беларусь Инна Грищук, которая попробовала пересечь границу на личном авто.

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

Сейчас реальное время ожидания в живой электронной очереди в пункте пропуска «Берестовица» — более 60 часов. Столько времени въезда в Польшу будет ждать журналистка Sputnik. Свое авто в очереди она зарегистрировала днем 23 августа и была 613-й среди машин, которые пересекают границу без платной брони.

Машины из живой очереди пропускают только после легковушек, владельцы которых купили платную бронь на приоритетный проезд. Таких прибывает примерно по 10 машин каждый час.

Во вторник сотрудники «Белтаможсервиса», которые отвечают за электронное бронирование, говорили, что 613 машин — это примерно 37 часов ожидания. Но утром четверга, спустя 45 часов, очередь продвинулась только на две трети. На 12 часов дня 25 августа машина журналистки была 217-й по счету. Если темпы движения очереди не изменятся, ждать нужно еще чуть больше 20 часов.

К этому времени нужно прибавить еще часов 5 или 6, которые уйдут на прохождение самой границы. В итоге в Польшу удастся попасть только через трое суток. На польской границе для легковых машин это новый рекорд.

Газон вместо кровати

Легковушки, которые ждут въезда в Польшу, не стоят на обочине вдоль дороги, как в старые добрые времена. Они находятся в зоне ожидания на большой стоянке в поселке Пограничный, в паре километров от пункта пропуска. Еще один плюс — это сама электронная очередь, с ней нельзя вклиниться и проехать раньше других. На этом плюсы заканчиваются.

В зоне ожидания находятся не все 500−600 легковушек. Многие уезжают домой или в гостиницы. Те, кто остался, живут по двое или трое суток в спартанских условиях.

«Туалеты чистят редко, туда неприятно заходить, жара ведь, а людей много. Нет воды или умывальников, чтобы умыться, зубы почистить, хотя бы минимальные гигиенические процедуры сделать. Магазин „Белтаможсервиса“ здесь работает, но он один и очень маленький, такой же маленький „Евроопт“ в деревне рядом. Можно что-то купить из еды», — рассказала одна из путешественниц.

Также путешественники говорят, что им не хватает скамеек и навесов, чтобы спрятаться от зноя. Пока погода теплая и сухая, многие ложатся прямо на газон в тени деревьев. Но если пойдет дождь, такой возможности уже не будет.

Очередь тормозят польские службы

По информации Госпогранкомитета Беларуси, контрольные службы Польши и Литвы в последние сутки продолжали оформлять транспорт с большими задержками.

Так, польские контрольные службы в пунктах пропуска «Тересполь» («Брест») и «Бобровники» («Берестовица») пропустили на свою территорию соответственно 49% и 48% легковых авто от нормы. В литовском направлении медленнее всего очередь в Литву двигалась в пункте пропуска «Мядининкай» («Каменный Лог») — Литва приняла только треть от положенной нормы легковушек.

Ситуация с фурами еще более сложная. Наибольшее скопление фур зафиксировано на польском направлении. Сопредельные контрольные службы в погранпереходе «Бобровники» («Берестовица») оформили всего 17% фур от нормы. Через литовские пункты пропуска «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони») в страны ЕС проследовало 19% и 39% фур от установленных договоренностей соответственно.