Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  2. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  3. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  4. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  5. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  6. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  7. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  8. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  9. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  10. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  11. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  12. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  13. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW
  14. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  15. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  16. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL


Заместитель министра иностранных дел Беларуси Игорь Назарук прокомментировал решение Совета Европейского союза о введении защитных таможенных пошлин на зерно из Беларуси и России, передает БЕЛТА.

Фото: Flickr / nick ford
Иллюстративный снимок. Фото: Flickr / nick ford

Совет Евросоюза 30 мая утвердил решение о введении заградительных таможенных пошлин на импортируемое из Беларуси и России зерно. В зависимости от конкретного продукта новые пошлины увеличатся либо на 95 евро за тонну импортируемой в ЕС продукции, либо до 50%. Решение вступит в силу 1 июля.

«Это устранение конкурентов, причем нерыночным способом. И нарушение ряда соглашений, конвенций, которые действуют в рамках международной торговой системы. И еще один момент, который мы пока еще до конца не исследовали, — насколько Евросоюз исполняет свои обязательства в рамках Всемирной торговой организации. По сути, они уходят от конвенциональных пошлин и устанавливают нечто иное. С беларусами якобы так можно, мы не члены ВТО, но Россия — очень существенный партнер в рамках ВТО. Надо этот вопрос исследовать», — сказал Игорь Назарук.

Что касается ответных действий Беларуси, уже предпринят ряд мер.

«Мы, естественно, знали, что будут приниматься повышенные пошлины, и в отношении наиболее рьяных членов ЕС у нас приняты соответствующие ответные меры. Думаю, партнерам в ЕС наши ответные меры не понравятся. По расчетам наших экономистов, они зеркально соответствуют тому эффекту, которого добивались в отношении Беларуси», — подчеркнул замминистра.

Приведем один из таких примеров — соседняя Литва. Минск расширил ограничения для импорта товаров из некоторых «недружественных» стран. Это затронуло в том числе чешское и эстонское пиво, столовую посуду из балтийских стран и Польши, а еще — минералку. При этом минералку нельзя будет ввозить ни из одного из «недружественных» государств. Эти ограничения заработали с 3 июня.

В ответ на это правительство Литвы определило список товаров, которые с 3 июня будут запрещены для импорта из Беларуси и России. Речь в том числе о некоторой сельхозпродукции. В итоге из-за этих санкций на беларусско-литовской границе переполох — люди сообщают, что в литовских пунктах пропуска им предлагают выбрасывать продукты, напитки, сигареты и прочие товары (даже те, которых нет в ограничительном списке).

Но Литва решила на этом не останавливаться. С 4 июня вывезти приобретенный в ЕС автомобиль с территории Литвы в Беларусь сможет только его владелец.