Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  2. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  3. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  4. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW
  5. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  6. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?
  7. В Брестском районе взорвался боеприпас. Погиб подросток
  8. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  9. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  10. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  11. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  12. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  13. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  14. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  15. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  16. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  17. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР


В последнее время перекупщики завозят в Беларусь транспорт из Европы и США. Они находят льготников, которые за денежное вознаграждение оформляют авто на свое имя — в этом случае растаможивание надо оплачивать по пониженным тарифам. Также есть белорусы, которые оформляют авто по льготе для себя, но права на это они не имеют. РУП «Белтаможсервис» предупреждает (позже эта информация была удалена, но сохранилась в веб-архиве), что такие действия чреваты неприятными последствиями: нарушителя заставят доплатить пошлину, им заинтересуется милиция и налоговики.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В 2019 году в Беларуси вышел указ о льготном растаможивании транспорта — определенной категории белорусов позволили ввозить машины из других стран, при этом им надо платить 50% таможенных пошлин, налогов. Этот транспорт должен предназначаться для личного пользования.

Кто водит в льготную категорию:

  • инвалиды I или II групп;
  • родитель (усыновитель, удочеритель) в многодетной семье;
  • родитель (усыновитель, удочеритель) ребенка-инвалида в возрасте до 18 лет;
  • опекун (попечитель) ребенка-инвалида в возрасте до 18 лет.

Принятый документ позволил существенно снизить итоговую стоимость ввезенных автомобилей. Напомним, что еще в конце 2019 года, спустя полгода существования указа о льготном растаможивании, эксперты отмечали резкий рост рынка подержанных авто из Европы. Возможностью пригнать машину подешевле пользовались как сами граждане, пригоняющие машину для себя, так и перекупщики.

Такая же ситуация сохраняется и сегодня. Через социальные сети и мессенджеры ищут людей, подпадающих под действие указа. За оформление транспорта белорусам предлагают денежное вознаграждение, как правило, оно зависит от стоимости ввозимой машины.

Иногда наши земляки принимают подобные предложения и оформляют на свое имя транспортное средство. В результате настоящему покупателю растаможивание обходится меньше на 50%. Однако из-за этого льготники в будущем могут столкнуться с негативными последствиями. Оказывается, сотрудники «Белтаможсервиса» после истечения года, в котором купили транспорт, еще пять лет проводят проверки — контролируют, кто пользуется машиной: льготник или человек, не имеющий на это права.

Был случай, когда авто оформлял гражданин, имеющий удостоверение многодетной семьи. Впоследствии было установлено, что мужчина разведен и дети находятся на иждивении у его бывшей супруги. Оказывается, в случае расторжения брака дети учитываются в составе семьи того родителя, на иждивении и воспитании которого они находятся. При этом удостоверение многодетной семьи утрачивает силу с момента, когда начинает действовать решение суда о разводе супругов. Выходит, что если на иждивении бывшего мужа или жены остается менее трех детей, то для него отсутствуют основания для уменьшения таможенной пошлины на 50%.

Похожие ситуации были при предоставлении белорусами удостоверений инвалида I и II группы. Сотрудники таможни установили, что граждане на момент оформления авто являлись инвалидами III группы либо вообще утрачивали группу инвалидности, в связи с чем они не подпадали под действие указа.

Если признается, что люди необоснованно воспользовались льготой, они обязаны возместить в бюджет неуплаченную часть таможенных платежей в размере 50%. При этом задолженность должен погасить человек, который оформлял автомобиль на свое имя, а не фактический покупатель.

Часто люди, которые оформили на себя дорогие автомобили, не имеют суммы для добровольного и полного погашения задолженности. Тогда «Белтаможсервис» обращается в суд, а после него и в органы принудительного исполнения — для взыскания задолженности. На имущество должников накладывают арест, ограничивают его использование, людям запрещают выезд за границу и другое.

Кроме того, материалы таких дел направляются в милицию — там должны решить, есть ли в содеянном противоправные действия.

Законом также предусмотрена административная ответственность за неуплату или неполную уплату суммы налога, сбора (пошлины), платежа, взимаемого таможней.

Также после оформления на свое имя дорогостоящего транспорта, цена которого не соразмерна доходам гражданина, покупателем могут заинтересоваться налоговики.