Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  2. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  3. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  4. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  5. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  6. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  7. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  8. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  9. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  10. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  11. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  12. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  13. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW
  14. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  15. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  16. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL


Завод «БелДжи» не сможет выполнить прошлогодние объемы производства автомобилей Geely. Китай не хотел поставлять на завод машинокомплекты, пришлось подключать Лукашенко, но время было упущено. Об этом сообщил министр промышленности Петр Пархомчик.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Глава Минпрома пояснил, что у компании Geely есть большие активы в Европе и Америке, а многие комплектующие для производства автомобилей поставляются из европейских стран. По его словам, Европа и США оказывали давление на Китай, чтобы в Россию и Беларусь не поставлялись машинокомплекты и комплектующие.

Министр отметил, что переговоры шли сложно, удалось достичь договоренности о возобновлении поставок машинокомплектов, на на уговоры китайских партнеров потребовалось слишком много времени — несмотря на то, что к ним подключили Александра Лукашенко.

«Но буквально на прошлой неделе достигнута договоренность, что до конца года 9800 машинокомплектов будет отгружено на территорию Республики Беларусь. Поэтому все эти машины мы постараемся собрать, но выйти на цифры прошлого года, то есть 30 тысяч, уже просто не хватает времени. Мы слишком много потратили времени, чтобы убедить наших партнеров и найти способы и методы, каким образом эти машинокомплекты будут поставлены в Республику Беларусь. Поэтому начиная с сентября месяца под 2,5−2,6 тыс. автомобилей будет производить», — сказал Пархомчик.

Напомним, по данным Белорусской автомобильной ассоциации в июле было продано 290 автомобилей Geely — 140 Geely Atlas Pro и 130 Geely Coolray. Это меньше, чем в июне, и доступные склады марки сильно сократились.